برس کربنی اتصال به زمین RS93/EH7Us
توضیحات محصول



ابعاد و ویژگیهای اساسی برس کربنی | |||||||
طراحی خیر. | 牌号 | A | B | C | D | E | R |
ام دی اف دی-آر۰۸۰۲۰۰-۱۲۵-۰۹ | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | ۱۰۰ | 6.5 | R140 |
MDFD-R080200-126-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | ۱۰۰ | 6.5 | R140 |
ام دی اف دی-آر۰۸۰۲۰۰-۱۲۷-۱۰ | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | ۱10 | 6.5 | R85 |
ام دی اف دی-آر۰۸۰۲۰۰-۱۲۸-۱۰ | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | ۱10 | 6.5 | R85 |
MDFD-R080200-129-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | ۶.۵ | R125 |
MDFD-R080200-130-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | ۶.۵ | R125 |
MDFD-R080200-131-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R۱60 |
MDFD-R080200-132-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R۱60 |
پارامترهای مشخصات فنی
نقش جاروبکهای کربنی متصل به زمین در سیستمهای الکتریکی در کاربردهای مختلف ضروری است. جاروبکهای کربنی برای تضمین عملکرد روان موتورها و انتقال کارآمد جریان حیاتی هستند و به عنوان اجزای کلیدی در موتورهای DC دارای جاروبک و بدون جاروبک و همچنین انواع خاصی از موتورهای AC عمل میکنند.
در موتورهای جریان مستقیم دارای جاروبک، جاروبکهای کربنی چندین عملکرد مهم دارند. در درجه اول، آنها جریان خارجی یا تحریک را به روتور چرخان تأمین میکنند و به عنوان یک مسیر رسانا عمل میکنند که برای عملکرد موتور بسیار مهم است. علاوه بر این، جاروبک کربنی یک بار ساکن را روی شفت روتور ایجاد میکند و به طور مؤثر آن را به زمین متصل میکند. این جاروبک کربنی زمین شده، جریان خروجی را تسهیل میکند و جریان ثابتی از برق را در سیستم ایجاد میکند. همچنین به تغییر جهت جریان کمک میکند و در موتورهای کموتاتور، از فرآیند کموتاسیون پشتیبانی میکند. علاوه بر این، جاروبک شفت روتور را برای اهداف اتصال به زمین به یک وسیله حفاظتی متصل میکند و اندازهگیری ولتاژهای مثبت و منفی نسبت به زمین را امکانپذیر میسازد.


کموتاتور، متشکل از جاروبکها و حلقههای کموتاسیون، یک جزء حیاتی در موتورهای جریان مستقیم جاروبکدار است. به دلیل چرخش روتور، جاروبک به طور مداوم در برابر حلقه کموتاسیون اصطکاک ایجاد میکند که میتواند منجر به فرسایش جرقه در طول فرآیند کموتاسیون شود. این فرسودگی، جاروبک کربنی را به عنوان یک قطعه مصرفی در موتورهای جریان مستقیم طبقهبندی میکند. برای کاهش این چالشها، موتورهای جریان مستقیم بدون جاروبک به عنوان جایگزینی بادوامتر، با هدف افزایش عمر مفید، پایداری عملیاتی و به حداقل رساندن نویز و تداخل الکترومغناطیسی توسعه یافتهاند.
شایان ذکر است که موتورهای AC معمولاً از جاروبک یا کموتاتور استفاده نمیکنند، زیرا بدون میدان مغناطیسی ثابت کار میکنند. با این حال، موتورهای AC معمولاً بزرگتر از موتورهای DC هستند. این تفاوت، اهمیت جاروبکهای کربنی را در عملکرد موتورهای DC برجسته میکند و پیشرفتهای مداوم در فناوری موتور را نشان میدهد.

به طور خلاصه، عملکرد برسهای کربنی متصل به زمین برای عملکرد کارآمد انواع مختلف موتور ضروری است. با تکامل فناوری، اهمیت برسهای کربنی در سیستمهای الکتریکی همچنان یک عامل حیاتی در تضمین عملکرد و قابلیت اطمینان موتور است.